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巴西调整弗洛里亚诺波利斯和萨尔瓦多机场费率上限

巴西国家民航局（ANAC）发布条例，调整弗洛里亚诺波利斯和萨尔瓦多机场的费率上限。国内和国际旅客登机费分别上调，弗洛里亚诺波利斯国内登机费从53.96雷亚尔调至56.69雷亚尔，国际从101.28调至108.17雷亚尔。新费率将在30天后生效。

美国务院：巴西旅行警告维持二级，注意犯罪与绑架

美国国务院对巴西发布二级旅行警告，提醒注意犯罪和绑架风险。暴力犯罪常见，包括谋杀、持械抢劫和劫车。里约热内卢等地有下药抢劫事件。美国政府雇员前往边境地区、非正规住宅区等需特别授权，并建议避免乘坐市政公交。

影响与关注点

巴西犯罪风险影响商务旅客安全，企业需加强安保措施并关注员工出行限制。

巴西ANAC调整福塔莱萨、杰里科科拉和阿雷格里港机场收费上限

巴西国家民航局（ANAC）发布法令，调整福塔莱萨、杰里科科拉和阿雷格里港机场的机场收费上限。新收费上限于8月29日生效，但须在特许经营商公布30天后才能收取。国内和转机旅客登机费及飞机起降费上限在福塔莱萨和阿雷格里港上调5.42%，国际登机费分别上调5.66%和6.69%。杰里科科拉机场国内和国际登机费上调3.02%。

巴西ANAC就型号设计修改分类规范征求意见

巴西国家民航局（ANAC）启动了第9/SAR/2026号部门咨询，就补充指示IS 21.93-001A提案征求意见，该提案涉及型号设计修改的分类标准。咨询截止日期为2026年10月5日，并将在9月9日举行网络研讨会。

ANAC发布新的航空材料易燃性测试实验室规则

巴西国家民航局（ANAC）发布了新的补充指令IS 21.33-001A，规范飞机内饰材料易燃性测试实验室的认可流程。新规正式化了测试与验证分离、内部审计等实践，并要求实验室在CREA注册并出具ART。新规于2026年8月24日生效，设有过渡期。

巴西更新航空零部件认证规则

巴西国家民航局（Anac）修订了RBAC 21和45号法规，涉及航空产品认证和标识要求。主要变化包括：允许CPAA和OTP下的设计批准转让，扩大OTP范围至欧洲和加拿大标准，简化初始申请流程，并明确生产批准的资格标准。

巴西2027年起纳入国际航空碳补偿体系

国际民航组织（ICAO）将巴西列入CORSIA（国际航空碳抵消和减排计划）第二阶段的参与国名单，自2027年1月1日起生效。届时，巴西与其他134个国家之间的国际航线将需遵守碳补偿规则。巴西国家民航局（ANAC）负责国内实施与监管。

巴西7月平均机票价格下降5.2%

巴西国家民航局（ANAC）发布7月票价数据：国内平均实际票价为703.52雷亚尔，同比下降5.2%，较2024年7月上涨1.1%。航空燃油（QAV）价格同比上涨35%至4.89雷亚尔/升。45.4%的座位售价低于500雷亚尔。

巴西ANAC就理论考试认证进行部门咨询

巴西国家民航局（ANAC）开放第10/2026号部门咨询，就新的补充指令（IS）征求建议，该指令将规定负责实施理论考试的实体的认证要求。咨询截止至2026年8月31日，可通过Brasil Participativo平台提交意见。此举与第08/2026号公众咨询相关，该咨询提议改变当前由单一机构提供考试的模式，改为认证一个或多个实体。新模式下，民航检查费（TFAC）将统一，考生直接向所选认证实体支付费用。

巴西7月航空客运量达1190万人次

巴西国家民航局（ANAC）更新了2026年7月定期航空的需求和供应报告。当月，巴西机场共运送1190万名乘客：国内航线920万（同比增长1.9%），国际航线270万（同比增长4.2%）。需求（乘客数乘以飞行公里数）国内增长3.5%，国际增长4.4%。供应（座位数乘以飞行公里数）国内增长5.4%，国际增长5.3%。货运总量达12.38万吨，同比增长7.3%。

ANAC举办2027/2028监管议程网络研讨会

巴西国家民航局（ANAC）将于8月19日14:30举行网络研讨会，介绍2027/2028监管议程的初步主题清单，并解答社会参与过程的疑问。公众可通过巴西参与平台在9月24日前提交建议，参与对象包括ANAC员工、受监管方、行业代表及教育研究机构。

ANAC加强里约热内卢观光飞行监管

巴西国家民航局（ANAC）加强了对里约热内卢观光飞行运营的监管，上周检查了10家公司和19架飞机，暂停了4家公司，9架飞机被禁飞或暂停运营。ANAC还宣布修订RBAC 136法规，以加强安全要求。里约市政府也终止了与5家公司的协议，仅保留Helisul Táxi Aéreo的商业授权。

巴西民航2025年安全指标多数改善

巴西国家民航局（ANAC）发布2025年《年度运行安全报告》（Raso）。报告显示，2025年巴西定期客运航班共914,000架次，未发生事故或死亡。所有航空领域合计发生153起事故（同比减少12.57%）、82起严重事故征候（增加15.49%）和62人死亡（减少59.21%）。按每10万飞行小时计算，事故率为5.9，较2024年下降24%；死亡率下降56%。事故主要集中在农业航空和通用航空，合计约占60%。巴西在国际民航组织USOAP-CMA审计中排名第7，有效实施率达95.46%。

巴西签署法令监管可持续航空燃料计划

巴西签署第13.094号法令，监管国家可持续航空燃料计划（ProBioQAV），设定2027年起国内航空减排1%、2037年达10%的渐进目标。ANAC将负责监管和核查，并创建SAF可持续性证书，采用book and claim机制。

巴西ANAC扩大对Flybondi机票销售的限制

巴西国家民航局（ANAC）扩大对Flybondi在巴西机票销售的限制，自8月11日起暂停布宜诺斯艾利斯-里约热内卢航线的售票。此前已暂停多个巴西目的地的销售。ANAC指出Flybondi运营大幅减少，投诉增加，未能证明其运营能力。已售机票不受影响。

ANAC就2027/2028监管议程征求意见

巴西国家民航局（ANAC）于8月10日启动公众咨询，就2027/2028年监管议程收集意见。利益相关方可在9月24日前通过巴西参与平台提交建议，包括修改、纳入或排除议题。ANAC还于8月19日举办了网络研讨会介绍初步议题清单。

Moove融资2.5亿美元扩展自动驾驶基础设施

自动驾驶出行专家Moove在C轮融资中筹集了2.5亿美元，估值达21亿美元。本轮由Mubadala Investment Company领投，Woven Capital、丰田增长基金和Ion Pacific联合领投。资金将用于扩大自动驾驶车队和建立“Nests”基础设施，以及拓展新市场，包括到2026年底将自动驾驶员工队伍增长超过220%至约500人。

谷歌地图更新Ask Maps，新增酒店和活动发现功能

谷歌地图更新了其对话式界面Ask Maps，新增酒店和本地活动发现功能，并扩展到更多国家。用户可以使用自然语言查询特定价格范围和评级的酒店，Ask Maps将返回实时价格和可用性，并提供附近活动建议和预订链接。Ask Maps还新增了个人智能功能，可连接Gmail并根据旅行计划提供建议。该服务已扩展到超过150个国家，包括澳大利亚、巴西和加拿大。

BASeT发布2025/2026周期第1、3、4主题小组最终成果

巴西航空安全团队（BASeT）发布了2025/2026周期第1、3、4主题小组的最终成果，包括加强航空安保人力资源和公正文化的技术指南、加强机场公共机构合作与整合的行动建议，以及面向高层管理人员的航空安保课程材料。这些材料基于ANAC法规和国际民航组织指南。

巴西ANAC与法国及塞阿拉联邦大学签署技术合作协议

巴西国家民航局（ANAC）与法国民航技术局（STAC/DGAC）及塞阿拉联邦大学（UFC）签署技术合作协议，共同研究气候变化对机场跑道性能的影响。协议初始期限36个月，可延长至多6年。研究将扩展至巴西，并在福塔莱萨机场安装监测设备，设备由法方出资。成果有望为国际民航组织提供参考。

巴西ANAC与FAA联合发布eVTOL安全目标

巴西国家民航局（ANAC）与美国联邦航空管理局（FAA）联合发布eVTOL（垂直起降飞机）的安全目标。该文件因eVTOL创新设计和运营特性而异于传统飞机，是认证监管框架的重要一步。双方合作旨在促进国际协调。

巴西ANAC举行巴西利亚机场路演并强调公众咨询截止日期

巴西国家民航局（ANAC）于7月27日至28日在巴西利亚举行路演，介绍巴西利亚国际机场特许经营权重新谈判的竞争性程序，并强调第10/2026号公众咨询截止日期为8月7日。活动由ANAC、投资伙伴计划（PPI）和民航秘书处共同举办，旨在向市场澄清项目细节并鼓励提交意见。七个团体参加了线上线下会议。

巴西ANAC发起打击人口贩运和奴工宣传

巴西国家民航局（ANAC）在世界打击人口贩运日发起宣传活动，重点关注儿童和青少年在网络环境中被诱拐的风险。活动在机场等旅客集散地展开，并强调《儿童和青少年数字法规》的生效。联合国数据显示，2024年全球人口贩运受害者中三分之一是儿童；联合国儿童基金会2025年调查显示52%的案件始于网络接触。

影响与关注点

该宣传提高航空业对人口贩运的认识，可能影响机场运营和旅客安全措施，商务旅行者应了解相关风险。

巴西ANAC发布AVSEC响应式监管手册

巴西国家民航局（ANAC）通过机场基础设施监管局发布了《AVSEC响应式监管指导手册》，详细说明了该机构如何应用响应式监管模式进行民航安全（AVSEC）检查。该模式依据第761/2024号决议，取代了第472/2018号决议。手册考虑风险管理、合规历史、纠正能力、合作程度等因素，旨在使监管行动更加相称和高效。由于包含受限信息，手册不公开，仅向相关运营商提供。

Busbud成立母公司Terra Mobility，获4000万美元融资

地面交通专家Busbud获得Vista Credit的4000万美元信贷融资，并成立新母公司Terra Mobility，整合Busbud、Buson、Recorrido及运营商系统TerraOS。TerraOS提供票务、库存管理、AI驱动的收益管理和需求预测。公司任命Erik Blachford为董事长，Sam Shank加入董事会。Terra Mobility拥有270名员工，服务26个国家，连接超1亿旅客和4000家运营商。