绕飞俄罗斯领空正考验航司气候目标

Skailark 分析显示，被禁止或避开俄罗斯领空的航司在欧洲至东北亚航线上，单次航班油耗比仍可飞越俄罗斯的竞争对手高 13.8%。该分析对比了 2019 年与 2025 年 3 月至 2026 年 6 月相同航线及机型的数据，额外油耗每年增加 153 万吨二氧化碳排放，占这些航班总排放的 12%。芬兰航空飞往东北亚的航班如今耗时比 2022 年俄罗斯关闭领空前长约三分之一。