欧盟委员会结束对荷兰铁路公司NS的反垄断调查,NS出台退役列车销售新政策
欧盟委员会宣布结束对荷兰国有铁路公司NS的反垄断初步调查,此前NS于2026年11月12日发布退役客运列车新销售政策,通过公开、透明、非歧视的程序出售不再使用的车辆。
推荐理由:欧盟委员会因荷兰铁路公司调整退役列车销售政策而结束反垄断初查,读者可据此了解二手轨道车辆市场的准入变化。
European Commission 的商旅相关动态、经营变化与产品合作。
欧盟委员会宣布结束对荷兰国有铁路公司NS的反垄断初步调查,此前NS于2026年11月12日发布退役客运列车新销售政策,通过公开、透明、非歧视的程序出售不再使用的车辆。
推荐理由:欧盟委员会因荷兰铁路公司调整退役列车销售政策而结束反垄断初查,读者可据此了解二手轨道车辆市场的准入变化。
欧盟委员会学院通过首份欧盟可持续旅游战略,围绕竞争力、可持续与韧性、提升欧洲目的地地位三大支柱提出十项行动领域。战略提出设立欧盟旅游学院、欧盟旅游观察站与共同欧洲旅游数据空间,并拟推出平衡旅游理事会建议和欧盟工具箱;当前多年财政框架下旅游业涉及15个资助计划,本规划期末预计获得约180亿欧元支持。
推荐理由:欧盟委员会通过首份可持续旅游战略,提出六项目标与三大支柱,并给出资金与协调机制安排。
欧盟委员会提出新的欧盟可持续旅游战略,目标是提升旅游业竞争力、可持续性与韧性。战略旗舰行动包括欧盟旅游学院、欧盟旅游观察站、共同欧洲旅游数据空间及旅游简化倡议,并将通过欧盟旅游联盟汇集各国与地方机构、旅游企业和利益相关方。委员会称旅游业占欧盟总增加值10%,支撑超过2000万个就业岗位,欧洲约占全球国际游客到访量的40%。
推荐理由:欧盟委员会发布可持续旅游战略,列出旗舰行动与治理工具,读者可据此判断欧洲目的地管理与企业差旅环境的中期变化。
欧盟委员会发布《欧盟可持续旅游战略》问答,说明该战略不统一各国法律,而是在跨境协调、中小企业支持、数据与交通联通等方面提供共同框架。战略提出设立欧洲旅游数据空间与欧盟旅游观察站、欧盟旅游学院,并推出平衡旅游的理事会建议与工具箱,相关工具将与成员国讨论,争取在下一个夏季前就绪。
推荐理由:欧盟委员会以问答形式说明可持续旅游战略的协调框架,读者可据此了解其对中小企业、数据与交通联通的政策取向。
欧盟委员会发布新的欧盟可持续旅游战略,目标是提升旅游业竞争力、可持续性与韧性。战略旗舰行动包括欧盟旅游学院、欧盟旅游观察站、欧洲共同旅游数据空间、旅游简化倡议以及推进无缝欧洲旅行区,并配套欧盟旅游管理模式、理事会建议、平衡旅游工具箱和欧盟旅游危机协调网络。旅游业占欧盟总增加值10%,支撑超过2000万个就业岗位和500万家企业,其中99%为中小企业;欧洲约占全球国际游客到访量的40%。
推荐理由:欧盟委员会发布可持续旅游战略,列出数据空间、旅游学院等旗舰行动,可供判断欧洲目的地管理政策走向。
欧盟委员会对 Booking.com 处理诈骗与欺诈的方式启动调查,判断其是否因未尽职评估或有效缓解虚假房源与钓鱼诈骗风险而违反《数字服务法》。调查将聚焦不存在的房源、冒名欺诈、不合规住宿产品,以及预订与住客数据同住宿方共享和平台消息服务中的钓鱼风险,并审查广告透明度义务;违反 DSA 的大型在线平台最高可被处以全球年营业额 6% 的罚款。
推荐理由:欧盟委员会依据 DSA 对 Booking.com 的欺诈房源与钓鱼风险处置启动正式调查,读者可据此了解平台合规义务与潜在处罚口径。
欧盟委员会对 Booking.com 启动正式程序,评估其是否违反《数字服务法》,重点包括未充分评估和缓解虚假房源与钓鱼诈骗风险,以及未将付费提升排名的房源清晰标注为广告。调查还关注预订与住客数据与住宿方共享的方式及站内消息服务的设计,若违规将涉及 DSA 第 34、35 条和第 26(1) 条。委员会表示启动程序不预判最终结果,并将优先开展深入调查。
推荐理由:欧盟委员会对 Booking.com 启动 DSA 正式程序,涉及虚假房源、钓鱼诈骗与付费排名广告标识三项合规问题。
欧盟委员会对 Booking.com 启动正式程序,评估其是否因未尽职评估或有效缓解欺诈房源与钓鱼骗局风险而违反《数字服务法》。委员会还指出,平台未将付费提升搜索排名的房源明确标注为广告,可能违反 DSA 的透明度要求。负责技术主权、安全与民主的执行副主席 Henna Virkkunen 表示,欧洲人应当能在不被诈骗的情况下预订假期,欧洲领先的预订平台必须认真对待 DSA 规定的责任。
推荐理由:欧委会依据 DSA 对 Booking.com 启动正式程序,企业差旅采购可据此关注平台房源审核与广告标注的合规变化。
欧盟委员会可持续交通与旅游委员Tzitzikostas访问新德里,与印度民航部长共同启动首次欧印高层航空对话,落实2026年1月欧印峰会《联合全面战略议程》中建立定期航空对话的要求。
推荐理由:欧印首次高层航空对话启动,为关注欧印航线连通性与航司市场准入的差旅采购方提供政策背景。