欧盟委员会主席发表2026年盟情咨文
欧盟委员会主席冯德莱恩于2026年9月16日在斯特拉斯堡发表盟情咨文,阐述欧盟在安全、经济、气候、科技及移民等领域的政策方向。她宣布将提出新的欧洲安全战略、欧洲战略赋能工具、关键原材料欧洲公司、气候保险联盟、欧洲热浪计划、欧洲水倡议、欧盟儿童法案及数字公平法案等多项举措,并强调加快单一市场改革、简化行政负担、推动清洁能源与人工智能发展。
可按业务分类、地区、来源和时间筛选已发布资讯。
共 25 条资讯。
显示 25 条资讯
欧盟委员会主席冯德莱恩于2026年9月16日在斯特拉斯堡发表盟情咨文,阐述欧盟在安全、经济、气候、科技及移民等领域的政策方向。她宣布将提出新的欧洲安全战略、欧洲战略赋能工具、关键原材料欧洲公司、气候保险联盟、欧洲热浪计划、欧洲水倡议、欧盟儿童法案及数字公平法案等多项举措,并强调加快单一市场改革、简化行政负担、推动清洁能源与人工智能发展。
欧盟委员会年度旗舰活动“欧洲交通周”将于2026年9月16日至22日举行,超过2500个城镇参与。今年主题为“人人享有出行”,将代际公平置于核心,强调不同年龄、收入、地域、性别和能力的人群都应能获得可持续交通。活动包括多地的无车日、自行车与步行活动、面向学生的教育项目,并将启用自行车坡道、扩大30公里/小时限速区等永久性措施。欧盟可持续交通与旅游专员Apostolos Tzitzikostas于9月15日在斯特拉斯堡启动该活动。
汉莎航空集团计划针对通过NDC渠道完成的企业预订试点24小时价格保障。符合条件的NDC预订需包含有效的企业位置标识(CLID),报价将在24小时内锁定,试点期为2026年10月1日至2027年1月18日。汉莎表示,此举旨在为企业旅客提供内部审批时间,避免因审批流程错过原始报价。该保障适用于全球范围,但排除欧洲航线Economy Basic票价、往返日本航班以及从中国出发的航班。汉莎还建议企业客户确认其差旅合作伙伴是否拥有有效的NDC连接。
原名为TravelPerk的Perk在美国推出其支出管理平台,此前已在欧洲上线。公司称欧洲上线后约40%的新交易来自Perk Travel与Perk Spend的组合方案,并预计美国市场将遵循同样路径。目前美国约占其全球新业务增长的30%,美国年度差旅交易额近期突破10亿美元。Perk Spend支持企业接入自有公司卡项目,并增加城市级每日津贴等管控及原生ERP集成,员工可直接收款至银行账户而无需走薪资流程。
Perk(原TravelPerk)宣布将其Spend平台拓展至美国,该地区已占集团全球新业务的30%。Perk称其美国客户每年在工作差旅和团队活动上的支出超过10亿美元,Perk Spend与Travel、Events模块原生集成。产品功能包括自带企业卡(BYOC)、直接报销、全球可定制每日津贴、与NetSuite、Microsoft Dynamics、QuickBooks、SAP S4等ERP的原生集成,以及即将推出的Perk Card。Perk引用调查称,四分之一美国公司没有正式的支出管理工具,近三分之一员工仍手动提交报销。
2026年广东旅博会收官,岭南控股旗下广之旅介绍,3天展会期间市民报名出行高涨,现场报名出游日期覆盖2026年9月至2027年6月。在广东省文旅厅“金秋文旅消费券”与广之旅“旅博神券”双重优惠下,超过三成市民现场一次报名2个不同旅游产品,接近10%报名3个或以上。出境游板块营收实现双位数增长,欧洲两国深度游走俏,土耳其、格鲁吉亚线路受年轻群体欢迎,澳洲、新西兰等线路报名人数同比增加超过20%。国内游方面,青甘大环线、额济纳旗、东北赏红枫等线路反响热烈。首次报名游客占比超过20%。
温德姆酒店及度假村于周一发布Dolce Nova,这是其会议与活动导向品牌Dolce Hotels & Resorts的高端精品延伸。该品牌是温德姆EMEA团队首个原创品牌概念;公司25个品牌中有20个来自收购。Dolce Hotels & Resorts于2015年被收购,典型规模为200至400间客房,主要面向会议与企业活动。Dolce Nova瞄准新的客群。
欧足联宣布续签并扩大与Booking.com的合作,后者将继续担任官方住宿和景点合作伙伴,覆盖2027年欧国联决赛、2027-28欧洲杯预选赛、2027年U21欧锦赛、2028年欧洲杯和2029年女足欧洲杯。合作包括在球迷购票流程中整合Booking.com,并在赛事指南中提供信息,以及两项数字内容赞助和互动项目。
欧盟委员会发布Horizon Europe五大欧盟使命中期评估,认为各使命均在稳步推进2030年目标。气候适应使命已大幅超额完成目标,292个地区和地方当局已实施气候适应措施;气候中和与智慧城市使命已有107个城市签署气候城市合同,预计到2030年减排76%,背后有超过130亿欧元投资支持;癌症使命当前行动预计到2030年改善230万人生活;海洋与水使命已交付121项创新解决方案,在349个真实示范点测试;土壤使命已建立45个Living Labs。
阿提哈德航空在阿拉伯旅游展上发布空客A330neo的新头等舱、商务舱和经济舱座椅,该机型计划自2027年9月起投入服务。头等舱设4个带滑动门的平躺套间,采用1-2-1布局;商务舱设24个全平躺、面向前方且直通过道的座椅,配滑动门;经济舱设252个座椅,另有32个加长腿部空间座位,比普通经济舱多4英寸间距。该机型将用于欧洲、亚洲和中东的高需求区域及中程航线。
欧盟委员拉赫比卜首次访问摩尔多瓦,称该国在俄罗斯全面入侵乌克兰后接收逾200万人,目前仍收容约14万乌克兰难民。欧盟自2022年以来已提供逾9300万欧元人道援助,但随着难民响应计划今年结束,援助正从紧急支持转向纳入国家体系的长期融入。摩尔多瓦还派出约50名消防员参与希腊灭火,并接待乌克兰空中灭火力量。
BCD Travel刊文回顾国泰航空80年历程。国泰1946年由前战时飞行员Roy Farrell和Sydney de Kantzow在香港创立,最初仅有一架道格拉斯DC-3飞机"Betsy"。1962年购入首架康维尔880,喷气式飞机加速了网络扩张。如今国泰连接全球100多个目的地,覆盖中国内地、亚洲、欧洲、北美、中东、西南太平洋等地。国泰还推出Aria Suite新商务舱,并与西九文化区管理局合作推出80周年纪念涂装。
数字旅游平台Agoda与高雄市政府签署合作备忘录,支持高雄提升其全球旅游目的地形象。合作内容包括在Agoda平台开展联合品牌营销、交换市场与旅游洞察,以及开展数字培训工作坊以提升本地产业能力。Agoda将制作首期台湾版Agoda Dialogues,对高雄市长进行 filmed 对话,介绍该市旅游愿景与国际定位,内容将于2026年10月在Agoda渠道发布。Agoda数据显示,高雄是台湾搜索增长最快的目的地之一,来自东南亚旅客的旅行兴趣同比增长65%,在欧洲旅客中也是台湾搜索量最高的目的地之一。
欧洲普通法院维持2023年禁止Booking Holdings以约16.3亿欧元(19亿美元)收购瑞典机票专业公司Etraveli的决定。法院认为机票预订是低利润的获客渠道,会将旅客导入Booking高利润的酒店业务,强化其在欧盟委员会认定其具有主导地位的核心市场的地位。与此同时,Expedia Group今年收购了Tiqets和Cartrawler以强化B2B合作伙伴业务,而Booking在欧洲的并购选择更少。文章指出该裁决影响范围超出Booking与Etraveli,波及欧洲旅游及其他行业的并购格局。
欧盟委员会在布鲁塞尔举办“通过自动加入与补充养老金为退休储蓄”研讨会,委员阿尔布开克发表闭幕演讲。她指出,欧洲养老金体系面临寿命延长、出生率下降和劳动力市场变化的压力,若不调整,退休收入将大幅下降且公共财政负担加重。委员会去年11月通过的补充养老金一揽子方案旨在强化补充养老金,同时动员更广泛的欧盟投资。目前仅约20%的欧洲人参加职业养老金计划,仅18%持有个人养老金产品。委员会建议尚无强制性职业养老金计划的成员国采用自动加入机制,即默认加入、可选择退出,但不规定统一模板,需结合各国国情。
欧洲最大的度假租赁集团Awaze在2025年通过维持房价不变来吸引注重成本的旅客,直接预订比例保持在72%,但净收入下滑1.3%至3.78亿欧元。调整后EBITDA增长20%,亏损收窄,但现金减少并出现净负债,面临2028年再融资。
欧盟委员会通过公共采购新规提案,将三部指令合并为单一法规,把五种采购程序简化为三种,并设立统一的欧洲采购平台。新规要求至少30%的评标权重基于质量而非价格,并在清洁技术、云与人工智能、关键药品等战略领域引入强制性的欧洲优先采购。委员会同时提出《欧洲创新法案》,规定研发采购中质量至少占50%、其中创新至少占15%,并设定招标结束后最长60天的授标期限。
Omio宣布其面向小企业和自由职业者等个人差旅者的Omio Business平台已从英国扩展至全球。该平台支持在同一界面预订机票、酒店、火车和巴士,并提供符合增值税要求的发票和集中预订记录。公司称在意大利、西班牙和美国等地需求表现积极。此前Omio平台于7月宣布1000万美元投资用于日本和东南亚扩张,母公司Omio Group同月达成收购Rail Europe的协议。
为应对欧盟数字市场法案的执法压力,谷歌正在缩减面向欧洲用户的旅游搜索功能。新的搜索结果页将区分第三方聚合商和直接供应商,但用户无法再按日期筛选、查看实时价格或使用“经济型”等标签。此外,谷歌将从9月8日起移除欧洲搜索结果中的度假租赁单元,但相关数据仍可在谷歌地图和google.com/hotels中使用。
美国航空、美联航和加航等已公布2027年夏季航班计划,依赖空客A321XLR开辟跨大西洋二线城市航线。但达美航空对此机型持保留态度,未加入这一趋势。
私募股权支持的Flagship集团宣布首批收购:Amigo Tours、WalksDevour和Askos Tours,覆盖北美、欧洲和日本。此举旨在整合高度分散的旅游体验市场,提供更统一的运营商、分销商和客户服务。
欧盟正在准备立法,作为即将出台的《可负担住房法案》的核心部分,旨在为当局管理短租提供法律框架,并识别住房市场压力大的区域。该法案将支持地方当局对Airbnb等短租的限制。欧盟委员会计划在9月9日讨论该授权。
亚洲航空与土耳其飞马航空达成首个代码共享合作,通过伊斯坦布尔连接东南亚与欧洲。初期覆盖五个欧洲目的地,并计划增加吉隆坡至伊斯坦布尔航班频次。
维珍获得英国铁路监管机构ORR的轨道使用权预批准,计划从2030年起运营伦敦至巴黎、布鲁塞尔和阿姆斯特丹的每日20班列车,打破欧洲之星自1994年以来的垄断。此举有望降低票价并促进航空转铁路,但分析人士指出约36%的客流为联程旅客,仍需飞行。维珍的竞争优势在于其Virgin Red忠诚度生态系统和已获得的Temple Mills车辆段使用权。
瑞安航空将本财年客运量目标下调200万人次至2.14亿,主要减少冬季航班,以规避未对冲的高燃油价格。夏季需求强劲,8月客运量增长6%至2220万人次,但利润率承压。CEO奥利里认为对冲较弱的竞争对手可能被迫削减运力或退出市场,而瑞安通过波音737 Max 10和自营发动机维护建立成本优势。