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A4A首席经济学家Heimlich谈航司燃油与运力的微妙平衡
A4A's Heimlich on Carriers' Delicate Fuel, Capacity Balance
AI 导读
美国航空运输协会（A4A）副总裁兼首席经济学家John Heimlich表示，航司通过票价回收燃油成本的能力目前已经触及上限，德意志银行预计只能回收约60%至65%的新增燃油成本。
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