EASA发布首份ReFuelEU航空年度技术报告：2024年SAF占比0.6%
欧盟航空安全局（EASA）发布首份ReFuelEU航空年度技术报告。2024年，燃料供应商报告欧盟机场供应的航空燃料中0.6%为可持续航空燃料（SAF），相当于193千吨，避免约714千吨二氧化碳排放。2025年强制目标为2%。2024年SAF平均价格为2,085欧元/吨，远高于传统航空燃油的734欧元/吨。25家燃料供应商向12个成员国的33个机场供应SAF，但5个成员国占供应量的99%。几乎所有SAF为生物燃料，81%来自废弃食用油。
影响与关注点
SAF成本远高于传统燃油且供应高度集中，2025年2%强制目标将推高航空燃油成本，航空公司可能面临合规成本和票价压力，同时为SAF供应商和科技企业创造市场机遇。
关键要点
- 2024年欧盟机场供应的航空燃料中0.6%为SAF，相当于193千吨，避免约714千吨二氧化碳排放。
- 2025年强制目标为2%，适用于约150个年旅客吞吐量超过80万人次的欧盟机场。
- 2024年SAF平均价格为2,085欧元/吨，传统航空燃油为734欧元/吨。
- 25家燃料供应商向12个成员国的33个机场供应SAF，但5个成员国占供应量的99%。
- 几乎所有SAF为生物燃料，81%来自废弃食用油，17%来自废弃动物脂肪；69%原料来自欧盟以外，中国占38%。
来源与时间
- 一手来源
- European Union Aviation Safety Agency
- 其他来源
- 0 个
- 原文首次发布时间
- 2025年10月22日 20:00
- 资讯发布时间
- 2026年9月11日 00:19
- 最近更新
- 2025年10月22日 20:00
- 原文链接
- EASA Press Releases：EASA publishes report on Sustainable Aviation Fuel scale-up, progress and pressure points | EASA（在新标签页打开）一手来源 · en · 原文发布 2025年10月22日 20:00