IATA：仅靠货物安检无法解决未申报危险品风险
国际航空运输协会（IATA）在布达佩斯呼吁航空货运供应链各方采取多层协作方式，应对未申报和错误申报危险品风险。IATA指出，安检主要针对恐怖威胁，是重要防护层但非主要解决方案；2025年上半年向IATA报告的危险品事件中约80%涉及未申报或隐藏危险品，最常见的是锂电池以及未申报的电子烟和气雾剂。IATA发布白皮书，要求政府、制造商与在线市场、托运人、货代、邮政运营商、航空公司和地面服务商以及机场各自强化职责。
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UK CAA News 英国民航局提醒旅客正确携带锂电池
英国民航局在八月银行假日周末前提醒旅客，预计约200万乘客将从英格兰、苏格兰和威尔士的机场出发。由于锂电池损坏可能过热，旅客应将充电宝、电子烟和备用电池放在手提行李中，而非托运行李。该机构发起'Pack Right for a Safe Flight'活动，强调平均每位旅客携带约四种锂电池设备。
GBTA News & Press GBTA欢迎美国通过加强航空安全与旅客体验法案
全球商务旅行协会（GBTA）对美国众议院通过两党航空安全与旅行便利化法案表示欢迎，包括《2026年SAFEGUARDS法案》和《一站式试点项目延长法案》。这些法案旨在加强美国运输安全管理局（TSA）的运营，解决安检拥堵、人员短缺和国际旅行流程效率低下等问题。SAFEGUARDS法案将恢复9/11旅客安全费用于航空安全的初衷，确保TSA获得所需资源。一站式试点项目延长法案允许TSA扩大和继续测试国际协议，以消除来自符合TSA等效安全标准机场的旅客的重复安检。GBTA首席执行官Suzanne Neufang表示，这些法案是现代化航空安全、减少不必要延误和确保更无缝旅行体验的重要步骤。