中东航空业因伊朗冲突由盈转亏
IATA预测中东航空公司2025年净利润72亿美元,但2026年可能亏损43亿美元,利润预期恶化115亿美元。主要航司虽恢复运营但运力未完全恢复,欧洲和亚洲航司复航时间不一。中东领空间歇性关闭,EASA建议避免飞越部分空域。阿联酋航空推出旅行保险政策以吸引旅客,但货运需求增长慢于全球。
IATA预测中东航空公司2025年净利润72亿美元,但2026年可能亏损43亿美元,利润预期恶化115亿美元。主要航司虽恢复运营但运力未完全恢复,欧洲和亚洲航司复航时间不一。中东领空间歇性关闭,EASA建议避免飞越部分空域。阿联酋航空推出旅行保险政策以吸引旅客,但货运需求增长慢于全球。