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政策巴西 / 圣保罗

巴西ANAC批准孔戈尼亚斯机场23时后例外完成航班新规

巴西国家民航局(ANAC)批准一项解释性理解,允许在特殊应急情况下,完成孔戈尼亚斯机场(圣保罗)原定于当日、但因恶劣天气等非常事件延误的航班运营,可延至23时之后。该措施纯属应急性质,不改变机场官方运营时间,不授予23时后永久运营授权,不新增航班,也不允许分配额外时刻。措施仅限完成当日已排定的运营。该决定是对2008年第55号决议的解释,该决议目前禁止23时后的常规商业和通用航空运营,但未明确规定如何处理非航空公司责任的应急情况。措施实施前需完成Decea、机场特许经营商与Latam、Gol、Azul三家航司之间的运营协议(Caop)。

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影响与关注点

孔戈尼亚斯是巴西国内航线网络的关键枢纽,航班延误易产生连锁反应,影响转机、飞机可用性和其他地区航班正常性。新规为航司在极端天气或空管事件后提供有限的运营弹性,有助于减少旅客滞留和航班取消,但企业旅客仍应预期该机场晚间运营受严格限制。

关键要点

  • ANAC批准在特殊应急情况下,允许孔戈尼亚斯机场完成当日已排定但延误的航班运营至23时之后。
  • 措施纯属应急性质,不改变官方运营时间,不授予23时后永久运营授权,不新增航班,也不允许分配额外时刻。
  • 措施仅限完成当日已排定的运营,不适用于新航班。
  • 该决定是对2008年第55号决议的解释,该决议禁止23时后常规商业和通用航空运营,但未明确应急情况处理方式。
  • 实施前需完成Decea、机场特许经营商与Latam、Gol、Azul之间的运营协议(Caop),以确定客观标准和触发流程。
  • 讨论源于Abear的请求,其强调孔戈尼亚斯在国内航线网络中的作用及连锁影响。
  • 据案卷信息,近期两起事件(气象事件和空管设施气体泄漏)影响超过12万名旅客。
  • ANAC技术部门未发现实施障碍,并指出此类超时运营很少发生:2026年至6月仅两次,2025年全年仅五次。

来源与时间

一手来源
Agência Nacional de Aviação Civil
其他来源
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原文首次发布时间
2026年9月10日 03:58
资讯发布时间
2026年9月12日 00:19
最近更新
2026年9月10日 03:58
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