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航空中国 / 北京

CATA航空服务分论坛聚焦AI赋能旅客出行

9月18日下午,第四届中国航协(CATA)航空大会航空服务分论坛在北京国家会议中心二期举行,主题为“智启未来,美好出行——AI赋能民航服务新温度”,两百余位行业代表参会。论坛发布《民航信息系统开发与交付分级第1部分:技术要求》团体标准,首次为民航信息系统全生命周期建立分级规范。中国航协秘书长潘亿新指出企业智能化转型面临投入产出平衡、业务适配、人才不均衡、成果重复建设等难题;民航局运输司副司长王卫军表示要完善制度、推动AI助力服务提质增效、强化行业自律。国航、东航、南航等分享了AI在旅客服务、数字航站楼、数字客舱等方面的实践。

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影响与关注点

论坛发布民航信息系统开发与交付分级团体标准,并明确AI赋能服务提质增效的政策方向,对航空公司和机场的服务数字化投入、标准合规和供应商选择具有参考意义。

关键要点

  • 论坛于9月18日下午在北京国家会议中心二期举行,主题为“智启未来,美好出行——AI赋能民航服务新温度”,两百余位行业代表参会。
  • 论坛发布《民航信息系统开发与交付分级第1部分:技术要求》团体标准,首次为民航信息系统全生命周期建立分级规范。
  • 中国航协秘书长潘亿新表示,企业智能化转型面临投入产出平衡、业务适配、人才资源不均衡、成果重复建设等难题,中国航协将推动经验共享、降低中小主体试错成本。
  • 民航局运输司副司长王卫军表示,要持续完善制度、优化流程,推动AI助力服务提质增效,强化行业自律。
  • 国航、东航、南航分别分享了AI在飞行安全、航班运行保障、数字航站楼、数字客舱和全流程出行服务等方面的实践。

来源与时间

一手来源
中国航空运输协会
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原文首次发布时间
2026年9月20日 08:00
资讯发布时间
2026年9月22日 18:06
最近更新
2026年9月20日 08:00
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