欧盟委员会：2025年SAF供应显著超出2%目标，18国布局产能
欧盟委员会交通总司2026年9月17日发布消息，介绍EASA关于ReFuelEU Aviation实施情况的年度报告。2025年是ReFuelEU Aviation强制要求首个合规年，欧盟SAF供应显著超过2%的最低比例：航空燃料供应商报告在联盟机场供应3930万吨航空燃料，其中SAF为110万吨（2.8%）。SAF供应量从2024年的19.3万吨增至2025年的110万吨，接近六倍。84%的SAF在欧盟境内生产；SAF供应覆盖全部27个成员国的121个机场，2024年为33个机场。拥有运营或已宣布SAF生产设施的成员国数量在2025年增至18个。欧盟产能预计可满足2030年6%的强制掺混目…
影响与关注点
欧盟委员会将首个合规年度的超额达标视为政策框架见效的信号，并配套推出投资激励工具。对航空业而言，这既确认了2030年6%目标的政策方向，也意味着SAF成本、原料来源和成员国间产能分布将继续影响航线经济性与企业差旅预算。
关键要点
- 2025年是ReFuelEU Aviation首个合规年，欧盟SAF供应显著超过2%的最低比例。
- 航空燃料供应商报告2025年在联盟机场供应3930万吨航空燃料，其中SAF为110万吨（2.8%）。
- SAF供应量从2024年的19.3万吨增至2025年的110万吨，接近六倍。
- 84%的SAF在欧盟境内生产；SAF供应覆盖全部27个成员国的121个机场，2024年为33个机场。
- 拥有运营或已宣布SAF生产设施的成员国数量在2025年增至18个。
- 欧盟产能预计可满足2030年6%的强制掺混目标；首个欧盟合成航空燃料示范工厂已启动，约50个项目待最终投资决定。
- 八个成员国发起eSAF先行者联盟，德国、卢森堡和奥地利将启动超过21亿欧元的双边拍卖试点。
来源与时间
- 一手来源
- European Commission DG MOVE
- 其他来源
- 0 个
- 原文首次发布时间
- 2026年9月17日 20:00
- 资讯发布时间
- 2026年9月17日 21:20
- 最近更新
- 2026年9月17日 20:00
- 原文链接
- EU Transport News：New report shows strong progress in sustainable aviation fuel (SAF) availability across the EU（在新标签页打开）一手来源 · en · 原文发布 2026年9月17日 20:00