EASA：2025年欧盟SAF供应量达110万吨，超出2%强制目标
EASA于2026年9月17日发布2026年ReFuelEU Aviation年度技术报告。2025年欧盟机场航空燃料供应量为3930万吨，其中SAF为110万吨，占比2.8%，超过2025年生效的2%最低强制比例。SAF供应量从2024年的19.3万吨增至2025年的110万吨，接近六倍；供应覆盖全部27个成员国的121个联盟机场，占联盟机场的79%，2024年仅为33个机场。SAF替代常规航油在2025年帮助联盟机场减少333万吨温室气体排放。报告还指出，欧盟SAF产能预计可满足2030年6%掺混目标，86%的SAF在欧盟境内生产，但85%的原料来自欧盟以外，废弃食用油占总量80%。荷兰…
影响与关注点
ReFuelEU Aviation首个合规年度的数据表明强制掺混机制已开始产生实际供应，但原料高度依赖欧盟以外来源，且约50个项目仍待最终投资决定，供应安全与成本传导仍是航空业和差旅采购方需要跟踪的变量。
关键要点
- 2025年欧盟机场航空燃料供应3930万吨，其中SAF为110万吨，占2.8%，超过2%的强制最低比例。
- SAF供应量从2024年的19.3万吨增至2025年的110万吨，接近六倍。
- SAF供应覆盖全部27个成员国的121个联盟机场，占联盟机场79%，2024年为33个机场。
- SAF替代常规航油在2025年帮助联盟机场减少333万吨温室气体排放。
- 欧盟SAF产能预计可满足2030年6%掺混目标；首个欧盟示范工厂已建成，约50个项目待最终投资决定。
- 86%的SAF在欧盟境内生产，但85%的原料来自欧盟以外，废弃食用油占总量80%。
- 荷兰、西班牙、德国、意大利和法国合计供应74%的SAF，其中荷兰以32万吨占29%居首。
来源与时间
- 一手来源
- European Union Aviation Safety Agency
- 其他来源
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- 原文首次发布时间
- 2026年9月17日 20:00
- 资讯发布时间
- 2026年9月17日 21:20
- 最近更新
- 2026年9月17日 20:00
- 原文链接
- EASA Press Releases：EU sustainable aviation fuel supply exceeds 2025 ReFuelEU Aviation target | EASA（在新标签页打开）一手来源 · en · 原文发布 2026年9月17日 20:00