航司机上WiFi提速：低轨卫星组网将带来“地面级”体验

关键要点

• 东航专家表示，国内各大航司提供的机上WiFi符合适航安全标准，飞机航电系统与乘客WiFi有严格的频段和物理隔离，切换飞行模式后连接不会干扰飞机导航和通信设备。
• 飞机联网主要有地对空通信和卫星通信两条路径：地对空通信技术成熟、成本较低、时延较短，网速接近地面4G，但只能在有地面基站的地方使用。
• 卫星通信覆盖广，不受地形和航线限制，但可能有半秒以上延迟，飞越不同国家领空时卫星和带宽分配存在差异。
• 航科院（北京）科技发展有限公司董事长史亚杰介绍，我国民航飞机主要依托高轨卫星通信，国外一些航司已采用低轨卫星系统，低轨卫星可大幅降低时延、提升带宽。
• 目前我国自主低轨卫星星座建设加速推进，中国星网、上海垣信卫星两大主体均已累计发射200多颗低轨卫星，预计今年内可完成全球组网覆盖。
• 东航自今年7月3日起，全球宽体机航班经济舱旅客可免费使用标准版空中WiFi，头等舱和公务舱旅客免费使用高速版；吉祥航空宽体机经济舱可享受10分钟免费上网体验，超出后收费。