IATA：仅靠货物安检无法解决未申报危险品风险
国际航空运输协会（IATA）在布达佩斯呼吁航空货运供应链各方采取多层协作方式，应对未申报和错误申报危险品风险。IATA指出，安检主要针对恐怖威胁，是重要防护层但非主要解决方案；2025年上半年向IATA报告的危险品事件中约80%涉及未申报或隐藏危险品，最常见的是锂电池以及未申报的电子烟和气雾剂。IATA发布白皮书，要求政府、制造商与在线市场、托运人、货代、邮政运营商、航空公司和地面服务商以及机场各自强化职责。
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CATA 第四届CATA航空大会客舱安全服务文化展示在京举行
9月17日至19日，第四届中国航协（CATA）航空大会在北京国家会议中心二期举行。大会期间，客舱安全服务文化展示每日上、下午各举办一场，来自20家航空公司的80余名乘务员代表参加，分为职业形象展示、服务品牌展示和安全知识互动三部分。安全环节现场演示了锂电池机上应急处置与客舱机组协作规范；服务环节多家航司针对老年、儿童等特殊旅客推出专属产品，并以茶文化、地域文化及多语种服务打造品牌。现场还设置民航安全知识有奖问答，涵盖民航法规、锂电池客舱运输、应急出口要求和客舱禁烟规定。
UK CAA News 英国民航局提醒旅客正确携带锂电池
英国民航局在八月银行假日周末前提醒旅客，预计约200万乘客将从英格兰、苏格兰和威尔士的机场出发。由于锂电池损坏可能过热，旅客应将充电宝、电子烟和备用电池放在手提行李中，而非托运行李。该机构发起'Pack Right for a Safe Flight'活动，强调平均每位旅客携带约四种锂电池设备。
UK CAA News 英国民航局警告锂电池引发航班延误
英国民航局发布警告，提醒乘客正确携带锂电池设备，避免因行李中违规放置充电宝、电子烟等导致航班延误或取消。预计7月24日将有55万人出行，错误包装的锂电池可能引发火灾，导致航班改道或疏散。
EASA Press Releases EASA年度安全会议：自满成欧洲航空安全最大风险，推动规则简化
EASA在哥本哈根举行的2025年度安全会议上指出，欧洲航空安全的最大风险是行业近年良好安全表现带来的自满情绪。会议提到跑道侵入、高度表设置错误和锂电池机上起火等近期险些酿成事故的案例。与会者一致支持规则简化和智能监管，EASA已启动利益相关方调查，并强调成员国在此过程中的重要作用。