卡塔尔航空CEO谈整合系统与抗中断能力
卡塔尔航空集团CEO哈马德·阿尔-哈特尔在Skift全球论坛上回顾了中东冲突导致全机队停飞六天的经历。他表示,航空、机场、地面服务、餐饮和货运一体化的集团模式帮助公司快速恢复,6933名滞留旅客全部得到安置并送返,准点率回升至86%至87%,而同行仅为70%至75%。7月和8月收入与上年持平。他还提到,公司自行吸收了90%的航空燃油成本涨幅,未转嫁给旅客,并指出75%的旅客现在在60天内完成预订。
可按业务分类、地区、来源和时间筛选已发布资讯。
共 25 条资讯。
显示 25 条资讯
卡塔尔航空集团CEO哈马德·阿尔-哈特尔在Skift全球论坛上回顾了中东冲突导致全机队停飞六天的经历。他表示,航空、机场、地面服务、餐饮和货运一体化的集团模式帮助公司快速恢复,6933名滞留旅客全部得到安置并送返,准点率回升至86%至87%,而同行仅为70%至75%。7月和8月收入与上年持平。他还提到,公司自行吸收了90%的航空燃油成本涨幅,未转嫁给旅客,并指出75%的旅客现在在60天内完成预订。
欧盟委员会在地中海公约框架下启动“女性就业激增倡议”,动员2500万欧元(含欧盟出资1000万欧元),目标到2030年为中东和北非地区女性创造50万个额外就业岗位,并将女性就业率提升5个百分点。该地区女性劳动参与率二十多年来维持在约20%的平均水平。倡议由地中海事务专员苏伊卡在联合国大会高级别周期间与联合国妇女署共同发布,重点支持技能、创业和就业创造,覆盖护理、绿色、科技等行业。
欧盟委员会专员Šuica在UNRWA部长级会议上确认,欧盟已全额拨付2026年对UNRWA预算的8200万欧元出资,此前还提供了1860万欧元人道资金,覆盖巴勒斯坦、叙利亚、黎巴嫩和约旦。她表示目前有600万巴勒斯坦难民依赖UNRWA,并提到东耶路撒冷UNRWA总部被拆除、Kalandia培训中心被强制疏散,称这些行为不可接受。
卡塔尔航空CEO哈马德·阿尔-哈特尔在纽约Skift全球论坛上表示,公司暂不打算把上涨的燃油成本转嫁给旅客,称这是“最后手段”,主要原因是中东市场竞争激烈。他提到,近期伊朗战事升级导致燃油价格再度飙升,卡塔尔航空与其他中东航司一样,因区域空域关闭和需求下降而受到严重冲击。
欧盟委员会在联合国大会高级别周期间签署了欧盟主导的Team Gaza倡议下首批旗舰早期恢复项目,总价值4300万欧元,用于帮助恢复加沙地区的基本供水和固体废物管理服务。签署仪式由负责地中海事务的委员杜布拉夫卡·苏伊察在纽约进行。
欧盟委员会宣布向黎巴嫩提供2026至2027年度5.05亿欧元财政支持,这是2024年5月冯德莱恩主席宣布的10亿欧元支持计划的第二笔款项。资金聚焦三大领域:为弱势群体维持教育、医疗、社会保护和水资源等基本服务,包括现金援助和初级医疗;支持改革议程、司法部门、监管机构、议会及人权,并加强安全部门、边境管理、私营部门韧性和冲突影响地区的经济复苏;支持民间社会与文化,涵盖妇女、青年、少数群体和残疾人权利及反腐败。欧盟还将支持叙利亚难民的安全、自愿和有尊严返回。自2011年以来欧盟已向黎巴嫩提供超过35亿欧元援助。
国际机场理事会(ACI)World发布2026年度《世界机场交通报告》,数据显示2025年全球机场客运量达创纪录的98亿人次,航空货运量亦创历史新高。报告基于全球2817个商业机场数据,覆盖约97%的定期全球客运量。2025年国际客运量增长6.1%,远超国内增长1.7%;货运增长3.3%,飞机起降架次增长2.0%。非洲以9.0%的增幅领跑,中东增长6.5%,亚太增长5.1%,拉美和加勒比增长4.5%,欧洲增长4.2%,北美则下降0.7%。但2026年势头明显放缓:上半年全球客运量约47亿人次,同比仅增0.6%,其中中东因危机和空域中断下降21%,北美基本持平。ACI World总干事贾斯汀·…
欧盟委员会在纽约签署两项加沙早期恢复旗舰项目合同。与联合国儿基会合作的“加沙水与污水早期恢复”项目将为加沙约100万人改善供水和卫生条件;与联合国开发计划署合作的项目聚焦垃圾收集、转运及回收试点。欧盟委员表示,这些项目是落实“加沙团队倡议”的第一步,该倡议在去年7月的巴勒斯坦捐助方会议上为加沙民众筹集近10亿美元。项目与和平委员会、NCAG及巴勒斯坦权力机构协调推进,并获得以色列方面的明确承诺。
欧盟委员会在联合国大会期间举行的高级别圆桌会议上宣布,将提供1000万欧元赠款,用于在中东和北非地区创造50万个女性就业岗位,重点覆盖清洁能源、气候适应、科技以及护理经济等领域。欧盟同时通过SANAD基金支持微型企业和家庭,该基金已支持50万个就业岗位,其中超过三分之一由女性担任。欧盟还表示将与地中海地区各国政府和监管机构合作,推动女性及女性主导企业获得更多融资渠道。
欧盟委员会官员在纽约高级别部长级政策对话上发表开幕致辞,阐述欧盟在多重危机中的发展投资思路。致辞提到黎巴嫩在推进改革的同时有超过100万人流离失所,叙利亚正试图从十多年内战中恢复,加沙仍处于不确定状态,当地民众需要学校、卫生、住房、食物和水等基本服务。欧盟提出将人道援助与早期恢复及长期发展相结合,并宣布今年夏天通过额外5.05亿欧元支持黎巴嫩改革、恢复与稳定,另有此前已实施的5亿欧元,以及为黎巴嫩社会事务部提供4500万欧元用于通过AMAN计划发放现金援助。欧盟还计划11月向叙利亚派出投资/私营部门考察团,并希望2027年举行投资会议。
欧盟委员会在联合国大会期间的高级别简报会上表示,欧盟致力于推动在联合国安理会第2803号决议框架下实施加沙和平计划。欧盟通过Team Gaza Initiative与16个国际伙伴合作,已筹集约10亿美元用于加沙早期恢复,并签署了首批两个项目:与UNDP合作的固体废物管理项目,以及与UNICEF合作的水与卫生项目,总额5000万美元。欧盟强调需要与以色列协调,确保项目、人道援助和国际稳定部队能够更顺畅地进入加沙地带。
希尔顿旗下康莱德酒店及度假村扩展其Conrad 1/3/5项目,将旅客时间划分为一小时、三小时和五小时三个窗口,由各酒店礼宾团队定制本地文化体验,涵盖传统手工艺、美食、康养与探索。该项目覆盖五大洲的康莱德物业,可通过礼宾台或各酒店官网预订。康莱德目前拥有51家物业,分布于五大洲。
GBTA于2026年8月27日至9月9日在线调查604名全球商旅专业人士。63%受访者对未来12个月行业前景乐观,高于4月的41%和1月的59%;悲观比例从24%降至7%。买家与供应商乐观度同步上升,欧洲净乐观度从-17升至+44。56%买家预计差旅支出增加,45%预计出行次数增加,支出预期继续快于出行量增长。成本与地缘政治不确定性仍是主要制约因素。
2026年度Skytrax全球航空大奖在伦敦揭晓,评选周期覆盖2025年9月至2026年8月,基于超2480万名旅客样本、覆盖300余家航司。新加坡航空第六次获评全球最佳航空公司,卡塔尔航空第二,国泰航空第三,海南航空位列第八,为排名最高的中国大陆航司。新加坡航空还获全球最佳经济舱及最佳经济舱餐食,旗下酷航连续六年蝉联全球最佳长途低成本航司;卡塔尔航空获中东最佳航司、全球最佳商务舱等三项大奖。传统欧美航司表现疲软,英国航空跌出前二十,北美仅加拿大航空入围。
哈伊马角旅游发展局首席执行官Phillipa Harrison表示,当地计划从性价比目的地转向高端目的地:目前仅约13.3%的酒店客房属于豪华五星级,到2030年80%的客房将为高端产品。今年新增258间客房的Rotana Ras Al Khaimah—The Mangroves;明年新增70间客房的Saij Mountain Lodge by Mantis,以及Wynn Al Marjan Island赌场度假村;随后Nobu、Janu、Fairmont、W Hotels、The Unexpected和Four Seasons等国际品牌将陆续进入。1,530间客房的Wynn项目预计2027…
希尔顿欧洲、中东及非洲区总裁西蒙·文森特表示,沙特阿拉伯的高端酒店市场已基本建成,希尔顿在该国已布局康莱德、华尔道夫、希尔顿、Curio和逸林等奢华及高端品牌。下一阶段增长将来自中端品牌与特许经营模式。文森特以土耳其为例:自1955年伊斯坦布尔博斯普鲁斯希尔顿开业以来,希尔顿在土耳其已拥有超过100家酒店,扩张主要依靠希尔顿花园酒店和欢朋等中端品牌进入省级和次级城市。
虚拟支付技术提供商Conferma推进其全球“Ditch the Fax”计划,已在非洲、中东和南美等100多个国家停止通过传真交付虚拟信用卡(VCC)信息。公司称非传真渠道现已占其全球旅行网络支付通信的约95%,在已停用传真的地区,虚拟卡支付完成率提升约2%。替代方案为“Connect Direct”API直连酒店物业管理系统(PMS)、安全数字保险库和加密邮件。美国市场为最后阶段,计划于2026年底全面完成。
迪拜航空(flydubai)首席执行官 Ghaith Al Ghaith 在迪拜阿拉伯旅游展期间表示,公司预计在2026年底前将网络与运力恢复至冲突前水平,甚至略有超出,因将接收更多飞机,但称该目标仍受多种因素影响。目前该航司通航战前140个目的地中的130个,网络恢复约85%。OAG 九月数据显示,迪拜航空在中东前十大航司中座位运力降幅最大,同比减少18.3%至105万个座位。公司正投资客舱高端改装以提升当期收入,而波音交付延迟将其宽体机计划推迟至2028年。
ITB China发布《旅游趋势报告2026/27》,基于对买家俱乐部1700多名买家代表的调研及行业高管访谈,结合Tourism Economics、飞猪旅行及蚂蚁国际的数据,聚焦中国出境游、入境游、主题旅游、商务会奖及AI应用。报告显示中国游客需求日益多元,从功能性需求转向情绪价值、真实体验与个性化服务;AI正从行前规划到目的地服务重塑旅行全流程。商务会奖客群结构变迁,预算承压下的高品质服务难题凸显。
Certares创始人Greg O'Hara在Skift全球论坛前接受采访,披露其约3亿欧元投资Trenitalia France的交易。Trenitalia France已于8月向日立订购19列高速列车,其中10列用于计划2029年开通的巴黎-伦敦服务。O'Hara认为,谁先交付列车,谁就能先获得法国、隧道和英国三方面的运营批准。资金来自现有基金并引入联合投资,欧洲家族办公室和机构兴趣浓厚。
《ITB China旅游趋势报告2026/27》发布,聚焦中国出境游、入境游、主题旅游、商务会奖及AI应用。报告基于对ITB China买家俱乐部1,700多名买家代表的调研,并结合Tourism Economics、飞猪旅行及蚂蚁国际的数据与洞察。2025年中国内地居民出境达1.6792亿人次,同比增长16%;全年入境外国游客达3,517万人次,同比增长31%。报告指出中国游客需求日益多元,AI正快速融入旅行全流程,商务会奖客群结构正在变迁。
欧盟委员会主席冯德莱恩于2026年9月16日在斯特拉斯堡发表盟情咨文,阐述欧盟在安全、经济、气候、科技及移民等领域的政策方向。她宣布将提出新的欧洲安全战略、欧洲战略赋能工具、关键原材料欧洲公司、气候保险联盟、欧洲热浪计划、欧洲水倡议、欧盟儿童法案及数字公平法案等多项举措,并强调加快单一市场改革、简化行政负担、推动清洁能源与人工智能发展。
9月14日,阿联酋航空在阿拉伯旅游展期间与中国科技企业华为续签合作谅解备忘录,双方将从品牌营销到数字化体验升级等多个维度深化合作。合作内容包括:整合华为品牌优势、生态系统及用户触点助力阿联酋航空提升中国内地市场品牌认知度;阿联酋航空依托中东区域优势支持华为在该地区的产品发布及营销活动;继续依托华为生态体系开发并提升阿联酋航空App在华为终端设备上的体验;结合华为人工智能等技术探索个性化、智能化航空出行服务。自2020年合作以来,双方已通过华为AppGallery拓展阿联酋航空App用户覆盖,并实现在鸿蒙操作系统及华为智能穿戴设备上的应用部署。
温德姆酒店及度假村于周一发布Dolce Nova,这是其会议与活动导向品牌Dolce Hotels & Resorts的高端精品延伸。该品牌是温德姆EMEA团队首个原创品牌概念;公司25个品牌中有20个来自收购。Dolce Hotels & Resorts于2015年被收购,典型规模为200至400间客房,主要面向会议与企业活动。Dolce Nova瞄准新的客群。
阿提哈德航空在阿拉伯旅游展上发布空客A330neo的新头等舱、商务舱和经济舱座椅,该机型计划自2027年9月起投入服务。头等舱设4个带滑动门的平躺套间,采用1-2-1布局;商务舱设24个全平躺、面向前方且直通过道的座椅,配滑动门;经济舱设252个座椅,另有32个加长腿部空间座位,比普通经济舱多4英寸间距。该机型将用于欧洲、亚洲和中东的高需求区域及中程航线。