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#净零排放

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9月18日周五
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    英国气候顾问:希思罗扩建与净零目标不相容

    英国政府官方气候顾问机构气候变化委员会(CCC)本周表示,希思罗机场扩建目前与英国净零目标不相容。CCC主席Nigel Topping指出,即便不扩建,航空排放预计仍将上升,而英国目前没有可信的减排计划。若降碳技术未能落地,需求管理——即抑制旅客需求——可能成为唯一可行路径。航空业占全球碳排放约2.5%。

9月3日周四
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    机场如何在实现气候目标的同时实现增长

    全球机场正努力在实现净零排放的同时容纳乘客增长,许多机场认为答案在于减少建设。温哥华国际机场、阿姆斯特丹史基浦机场和希思罗机场利用数字孪生和分析技术,从现有资产中挖掘更多容量,避免新建带来的排放和成本。当扩建不可避免时,运营商从设计之初就融入效率、可再生能源和模块化。然而,范围3排放(主要是航班)仍是最大挑战,航空业占全球碳排放约2.5%。