欧盟委员会主席冯德莱恩在2026年连接欧洲日大会上发表讲话，提出建设“欧洲交通联盟”的三大方向：完成跨欧洲交通网络（TEN-T）建设、保持在交通创新领域的领先地位、以及提升交通网络应对气候与地缘风险的韧性。她提到，完成TEN-T网络到2050年可使欧盟GDP增长2.4%（约4670亿欧元），并提议在下一长期预算中为交通领域拨款超过500亿欧元，是当前资金的两倍多。她还提到里斯本至马德里高铁、电动卡车充电走廊、自动驾驶跨境测试以及摩尔多瓦与罗马尼亚的交通连接等具体项目。
国铁呼和浩特局发布消息称，9月25日至27日中秋假期共发送旅客55.13万人次，日均18.38万人次，突破历史新高，客流高峰日9月25日发送22.92万人次。为应对探亲流与旅游流叠加，该局在高峰运行图基础上增开呼和浩特、包头去往北京夜间高铁3对，对区内短途方向部分动车组重联，并加开包头至西安等临时旅客列车5对。
9月24日，国务院新闻办公室举行发布会，国家铁路局副局长王启铭介绍，铁路中秋国庆假期运输自9月23日启动至10月8日结束，为期16天，全国铁路预计发送旅客2.84亿人次，最高峰单日发送量预计超过2440万人次。铁路部门将实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车1.3万列，在京沪、京广、京哈等热门干线安排夜间高铁，增开高铁动卧列车，并开好跨境旅客列车、国际旅客列车及旅游列车。同时优化12306系统资源配置，提供“爱宠行”“轻装行”“自行车随身行”等个性化服务，加强与公交、地铁、出租车协同联动。
欧盟委员会交通总司宣布2026年铁路女性奖获奖名单，颁奖活动在柏林InnoTrans展会期间的Women in Mobility午餐会上举行。奖项由欧盟委员会女性交通平台、EU-Rail、ERA、CER、UNIFE、EIM和ALE联合发起，表彰在促进性别平等、支持下一代铁路人才、推动研发创新和卓越运营方面有贡献的个人与组织。欧盟交通总司司长Magda Kopczyńska强调，铁路需要所有人的技能、想法和经验，更多元化的劳动力对提升行业创新力、竞争力和未来准备至关重要。
据中国国家铁路集团有限公司消息，今年1月至8月全国铁路发送旅客33.2亿人次，同比增长3.9%，创历史同期新高；累计开行旅游列车2501列，其中旅游专列1387列、旅游专线列车1114列。铁路部门还开行主题列车812列，计次票、定期票覆盖78条线路，旅游计次票覆盖27条线路。跨境客运方面，广深港高铁发送跨境旅客2340.8万人次，中老铁路发送24.5万人次。
有肢体二级残疾乘客反映，一年出行十来次仅能买到一两次铁路残疾人专座，购票体验如同“开盲盒”。记者调查发现这并非个例，买不到专座时乘客只能加价购票、上车协商换座或坐过道。12306客服回应称，每趟列车预留几张残疾人专座票额，优先向绑定残疾人证的一、二级残疾乘客发售，自预售之日起至始发站开车前24小时优先分配，临近开车前一天内未售出才释放到公共票库。业内人士建议加大规则宣传、动态调节票额并提升无障碍设施普及率。
中国铁路发布2026年中秋国庆假期火车票购票日历。按照火车票提前15天开始发售的规则，9月11日可购买9月25日（中秋节）火车票，9月17日可购买10月1日（国庆节）火车票。
国铁集团宣布中秋国庆假期运输自9月23日至10月8日，为期16天，10月1日为客流最高峰。全国铁路实行高峰运行图，日均开行旅客列车约1.3万列，并增开特色旅游专列、歌迷专列等。铁路部门提醒热门车次可能快速售罄，建议旅客尽早购票。
维珍获得英国铁路监管机构ORR的轨道使用权预批准，计划从2030年起运营伦敦至巴黎、布鲁塞尔和阿姆斯特丹的每日20班列车，打破欧洲之星自1994年以来的垄断。此举有望降低票价并促进航空转铁路，但分析人士指出约36%的客流为联程旅客，仍需飞行。维珍的竞争优势在于其Virgin Red忠诚度生态系统和已获得的Temple Mills车辆段使用权。
京九铁路迎来全线开通运营30周年，累计发送旅客17.7亿人次。铁路北起北京西站，南至深圳，全长2397公里，1996年开通。30年间历经5次大提速，最高时速从60公里提升至160公里，北京至深圳运行时间从49小时压缩至22小时内。2025年年发送旅客9510万人次，较开通初期增长逾4倍。
英国高铁运营商Avanti West Coast为企业提供私人车厢租赁，用于会议、团队建设等活动，并可为大型活动定制包车方案。铁路旅行提供更可持续的选择，团体预订可提前一年。
WiT最新报告显示，2025年亚太地区铁路预订线上渗透率达72%，国有运营商通过自有应用保留大部分客流。租车线上渗透率仅47%，但预计2027年将超过线下。OTA如Trip.com、Klook等正直接整合铁路API，并拓展捆绑销售。AI在预订端应用增加，如Booking.com的ChatGPT租车助手。
SAP Concur与Amex GBT在Fusion大会上宣布Complete解决方案的新进展，包括集成Joule AI的旅行支持、旅行经理专属首页、扩展NDC及酒店内容，以及Concur Expense与Egencia的整合。这些更新旨在简化预订、服务、支付和报销流程，提升客户价值。
Omio集团达成协议收购欧洲铁路票务分销商Rail Europe，交易预计9月完成。同时，Omio获得Granite-Integral的1000万美元战略投资，用于拓展日本和东南亚市场。收购将增强Omio的全球铁路能力和分销网络。
Phocuswright报告指出，亚太旅游正经历十大结构性转变，涵盖人口、地缘政治、基础设施、资本和技术。这些力量相互作用，重塑需求格局。印度、印尼等年轻市场增长强劲，而日本、韩国面临老龄化。地缘政治影响显著，如柬埔寨入境游客下降36%，日本因对华摩擦预计损失77亿美元。铁路和短租市场份额上升，金融科技成为基础设施，酒店集团加速海外扩张，风险投资收紧，跨界合作成为新分销渠道。
Phocuswright报告显示，2025年德国旅游总预订量达763亿欧元，同比增长5%，成为欧洲最大出境游市场。尽管GDP连续两年萎缩和地缘政治干扰，德国人转向南欧等目的地。报告预测，若中东冲突缓解，2027年起年增长率约4%。德国市场日益数字化，77%的旅行至少预订一项在线服务，17%使用AI规划旅行。
欧盟委员会提出“乘客一揽子计划”，包括三项提案：铁路票务、多式联运预订和单票乘客保护。提案要求市场份额超过50%的铁路运营商（目前仅指国有运营商）向任何请求的运营商开放在线票务服务，票务平台需中立展示报价，包括按温室气体排放排序。乘客在联运中错过连接将获得全面权利保护，包括援助、改道、退款和赔偿。提案已提交欧盟理事会和欧洲议会审议。
本周旅游科技简报涵盖多项合作与产品发布：Klook与韩国铁道公社合作提供实时铁路预订；Spotnana与加拿大航空集成NDC，支持Flight Pass积分预订；Wizz Air与Hopper合作提供航班中断协助；Roomex推出住宿比价工具；12Go推出ChatGPT应用；Kayak推出Ask AI；Fareportal推出企业解决方案；Duffel推出租车API；WEX与Extend合作在Concur Invoice中启用虚拟卡支付。
柏林初创公司Nox Mobility获得200万欧元预种子轮融资，用于开发欧洲私人包厢夜火车模式。本轮由IBB Ventures领投，参投方包括投资者Tommaso Lucca和HomeToGo联合创始人Patrick Andrae。资金将用于团队扩充、建造全尺寸模型并筹备2027年首条线路。公司指出欧洲夜火车数量从2001年每周约1200列降至2019年的450列，其模式定位为短途航班和酒店住宿的替代方案，提供私人房间而非共享包厢。目标客户包括休闲和商务旅客，商务旅客已占法国夜火车用户的30%。
美国国家铁路客运公司 Amtrak 正式加入 Concur TripLink 生态系统。文章称，该集成让商务旅客可在 Amtrak.com 和 Amtrak 移动应用上直接预订，连接 Amtrak 忠诚度计划，捕获协议价，并自动将行程和电子收据同步到 SAP Concur 解决方案。Amtrak 还提供与 Concur Travel 的直接连接集成，让旅客像预订机票、酒店或租车一样预订火车。文章称，Concur TripLink 服务于不断增长的航空、酒店、铁路和租车供应商生态系统，被超过 14,000 家客户使用，支持超过 1,100 万名商务旅客。文章还提到 Amtrak 过去十年实施新…