IATA 与空客、埃森哲研究：企业需求到 2030 年可支撑最多 190 万吨 SAF
IATA、Airbus 和 Accenture 发布 SAF 环境属性证书（EAc）市场研究，估算企业采购到 2030 年可支撑 100 万至 190 万吨 SAF，高于 2024 年约 32.3 万吨。
推荐理由：IATA、空客与埃森哲联合测算企业采购对 SAF 的潜在需求，并列出制约企业参与的三类障碍。
行业数据与研究
全部主题明确统计口径、时间范围的行业数据与研究的实质变化与影响。
30条精选
最新精选
第21–30条 · 共30条IATA Pressroom精选AI 评分6868 IATA Pressroom精选AI 评分6565 国际民航组织加入 IATA 支持的 CORSIA 合格排放单位供给联盟
IATA 在国际航空可持续发展研讨会上宣布，国际民航组织已加入 CORSIA 合格排放单位供给支持联盟，该联盟汇集 80 多个 CORSIA 相关方，致力于解决合格排放单位供给瓶颈并避免重复计算。
推荐理由：IATA 公布 CORSIA 合格排放单位供给缺口数据，读者可据此判断 2027 合规周期前的采购与合规压力。
TravelDaily China精选AI 评分7878 Agent时代，费控为什么干不掉TMC？
文章提出在第四代审批结构中，入口变为Agent自然对话入口，费控智能体与TMC智能体平行，由编排层同时调用，行政控制归属不再是一次性选型。作者认为费控引擎为全品类采购设计，只能做合规性校验，而TMC握有实时库存、企业专属闭环数据与线下履约，能生成最优方案并做合理性判断。文章还给出TMC服务AI化的两把标尺，即输入压缩度与决策收敛度，并指出TMC需向客户企业编排层开放方案服务。
推荐理由：文章把费控与TMC在Agent编排层下的分工拆成规则校验与方案生成两层，读者可据此判断差旅采购的选型逻辑变化。
TravelDaily China精选AI 评分7878 GBTA：全球商务旅行支出2030年将破2万亿美元，增长逻辑转向价值衡量
GBTA CEO Suzanne Neufang 在商旅数字化峰会上分享最新数据，2026年全球商务旅行支出预计略高于1.7万亿美元，2027年增长约6%至约1.8万亿美元，2030年将突破2万亿美元；但2026年出行量预计仅18.4亿人次，增幅略高于1%，支出增速明显快于出行量。
推荐理由：GBTA 数据给出支出增速持续高于出行量增速的判断，读者可据此理解差旅管理从控价转向总成本与 ROI 衡量的逻辑变化。
GBTA News & Press精选AI 评分6767 GBTA 预测 2026 年拉美商旅支出达 677 亿美元
GBTA 在墨西哥城 LATAM Conference 2026 上公布研究，预测拉美商务旅行支出 2026 年达 677 亿美元，同比增长约 11%，为全球区域增速最高之一；2027 年增速预计放缓至 3.3%。
推荐理由：GBTA 给出拉美 2026 年商旅支出预测及 2027 年放缓判断，并附主要国家支出与墨西哥城经济贡献数据。
SITA Pressroom精选AI 评分6262 ACI EUROPE、Amadeus、IATA、IDEMIA与SITA组建负责任生物识别旅行产业联盟，呼吁欧盟数字综合法案支持自愿生物识别通关
ACI EUROPE、Amadeus、IATA、IDEMIA Public Security与SITA宣布成立负责任生物识别旅行产业联盟，呼吁欧盟决策者在Digital Omnibus中支持旅客自愿、安全地使用生物识别，同时保留非生物识别替代选项与隐私保护。
推荐理由：联盟由五家机构发起，诉求与IATA旅客调查数据并列，可观察欧盟数字规则对生物识别登机路径的约束方向。
Amadeus Newsroom精选AI 评分6262 ACI EUROPE、Amadeus、IATA 等成立负责任生物识别旅行产业联盟，呼吁欧盟 Digital Omnibus 支持自愿生物识别
ACI EUROPE、Amadeus、IATA、IDEMIA Public Security 和 SITA 于 10 月 1 日宣布成立负责任生物识别旅行产业联盟，呼吁欧盟政策制定者确保 Digital Omnibus 支持旅行中自愿且安全的生物识别使用，同时保护旅客选择权与隐私。
推荐理由：原文给出联盟成员构成、诉求与IATA调查数据，读者可据此判断欧盟数字规则对生物识别登机流程的潜在影响。
IATA Pressroom精选AI 评分6565 IATA：8月全球航空客运需求同比下降0.8%
IATA 发布2026年8月全球客运需求数据，以收入客公里（RPK）计的总需求同比下降0.8%，若剔除中东则增长0.6%。总运力（ASK）同比增长0.3%，客座率85.1%，同比下降0.9个百分点；中东航司需求同比下降14.6%，中断了此前的改善趋势。
推荐理由：IATA 8月数据显示中东航司需求同比降14.6%，拖累全球RPK转负，可据此观察区域分化与10月运力安排。
Business Travel News精选AI 评分9292 Long Lake 完成对 Amex GBT 的 63 亿美元收购
Long Lake Management 已完成对美国运通全球商务旅行（Amex GBT）63 亿美元的收购，将其私有化并从纽约证券交易所退市，股东每股获 9.50 美元。Long Lake 称将重点把 Amex GBT 技术平台转向智能体差旅管理时代，并部署其自学习 AI 平台 Nexus；Amex GBT 表示客户账户团队、合同和服务不会中断。
推荐理由：交易细节与后续 AI 整合方向一并给出，可据此观察差旅管理公司私有化后的技术投入路径。
US BTS Statistical Releases精选AI 评分7373 美国2026年二季度国内平均机票445美元，环比上涨2.0%
美国交通统计局（BTS）发布数据，2026年第二季度美国国内平均机票为445美元，较2026年第一季度经通胀调整后的436美元上涨2.0%。按行程类型划分，单程票占45%，均价312美元；往返票占55%，均价549美元。BTS同时说明，自2025年第三季度起机票采样从10%改为40%（OD40项目），此前票价仍基于10%采样，且因多家航司重新提交数据，本次发布数据有所更新。
推荐理由：美国交通统计局公布2026年二季度国内平均机票445美元，并说明采样口径从10%改为40%对数据可比性的影响。