阿拉斯加航空增配高端经济舱与商务舱
阿拉斯加航空宣布在其波音787机队及部分由737 Max 10执飞的跨大陆航线上增加高端经济舱座位和商务舱套间,押注高消费旅客继续贡献行业主要利润。自2024年完成与夏威夷航空的合并后,该公司持续推进成为全方位服务国际承运人的战略,已从西雅图枢纽开通多条欧洲和亚洲航线,并于今年早些时候推出国际商务舱。与此同时,受西海岸业务比重较高影响,该公司受燃油价格飙升冲击尤为严重,CEO表示燃油成本抹去了上半年利润,并已暂停2026年业绩指引。
阿拉斯加航空宣布在其波音787机队及部分由737 Max 10执飞的跨大陆航线上增加高端经济舱座位和商务舱套间,押注高消费旅客继续贡献行业主要利润。自2024年完成与夏威夷航空的合并后,该公司持续推进成为全方位服务国际承运人的战略,已从西雅图枢纽开通多条欧洲和亚洲航线,并于今年早些时候推出国际商务舱。与此同时,受西海岸业务比重较高影响,该公司受燃油价格飙升冲击尤为严重,CEO表示燃油成本抹去了上半年利润,并已暂停2026年业绩指引。
澳航宣布计划于2028年中开通悉尼至纽约肯尼迪国际机场的首条直飞商业航线,机票将于2027年8月开售。该航线属于“日出计划”超远程航线项目,采用空客A350-1000ULR执飞,设238个座位、四个舱位,并加装额外油箱以支持最长22小时不间断飞行。相比目前经停一次的航班,新航线将缩短三个多小时,全程约18小时。澳航已订购12架该机型,首架预计4月交付;首个“日出计划”航线悉尼至伦敦定于2027年10月开航。
吉祥航空成立二十周年之际,宣布与空中客车联合为旗下25架A320系列飞机定制全新客舱升级方案,首批新客舱飞机计划于2028年下半年交付。升级将融合吉祥航空品牌主张与空客Airspace客舱理念,引入超大头顶行李舱、LED氛围照明及轻量化内饰材料,降低油耗与碳排放。截至目前,吉祥航空机队规模达105架,运营95架空客A320系列飞机。
阿提哈德航空在阿拉伯旅游展上发布空客A330neo的新头等舱、商务舱和经济舱座椅,该机型计划自2027年9月起投入服务。头等舱设4个带滑动门的平躺套间,采用1-2-1布局;商务舱设24个全平躺、面向前方且直通过道的座椅,配滑动门;经济舱设252个座椅,另有32个加长腿部空间座位,比普通经济舱多4英寸间距。该机型将用于欧洲、亚洲和中东的高需求区域及中程航线。
沙特廉航Flyadeal代理CEO Sanjiv Kapoor表示,将在现有点对点网络基础上引入中转航班,提供始发地至目的地票价和无缝衔接。机队方面,将于明年下半年接收空客A321neo,2027年第四季度接收A330neo宽体机。此举符合沙特2030愿景。