英国气候顾问:希思罗扩建与净零目标不相容
英国政府官方气候顾问机构气候变化委员会(CCC)本周表示,希思罗机场扩建目前与英国净零目标不相容。CCC主席Nigel Topping指出,即便不扩建,航空排放预计仍将上升,而英国目前没有可信的减排计划。若降碳技术未能落地,需求管理——即抑制旅客需求——可能成为唯一可行路径。航空业占全球碳排放约2.5%。
影响与关注点
若需求管理被纳入政策讨论,航空公司与商务旅客可能面临运力受限、票价上行及航线调整风险;企业差旅预算与出行规划需关注英国航空减排政策走向。
关键要点
- 英国气候变化委员会主席Nigel Topping表示,希思罗扩建目前与英国净零目标不相容。
- CCC指出,即便不扩建希思罗,航空排放预计仍将上升,英国目前没有可信的减排计划。
- 抑制旅客需求被视为在扩建同时控制排放的可能手段之一。
- Topping称,政府需确保航空业为其产生的排放负责并承担脱碳成本,而目前这些条件尚不存在。
- 航空业约占全球碳排放的2.5%。
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- 原文首次发布时间
- 2026年9月18日 23:40
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- 2026年9月19日 00:07
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