印度航空新任CEO敦促员工聚焦安全、可靠性与盈利
印度航空新任首席执行官Tewolde Gebremariam在首次全员大会上告诉员工，公司过去四年已实现规模扩张，现在需要变得更好、更盈利。Gebremariam是埃塞俄比亚航空前负责人，目前尚未正式就任，正等待必要的监管批准。印度航空在塔塔集团所有权下已进行四年重建，包括大额飞机订单、机队和产品现代化、技术升级、完成Vistara合并以及整合其他航空公司。
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Skift Feed 美航加入欧洲新航线竞争并升级高端产品
美国航空大幅扩展2027年夏季跨大西洋航线网络，并升级机上产品以吸引高消费旅客，缩小与达美和美联航的盈利差距。新航线包括费城至维也纳（美航将成为唯一服务奥地利首都的美国航司）、恢复费城至雷克雅未克航线、新增费城至波尔图、夏洛特至巴塞罗那、肯尼迪至尼斯航线，扩大肯尼迪至伦敦希思罗航班，并于2027年3月开通芝加哥奥黑尔至东京航线。同时，美航将重新在窄体机上安装座椅背屏幕、将高端座位数量增加40%，并扩大旗舰餐饮服务范围。此前美航第二季度利润仅7100万美元，远低于达美的16亿美元和美联航的8.05亿美元。
Skift Feed 美国航空CEO重组高管团队以缩小盈利差距
美国航空CEO罗伯特·伊索姆宣布重组高管团队，以缩小与达美和美联航的盈利差距。包括扩大首席客户官职责、聘请前精神航空COO负责技术运营，并有多位高管离职或退休。此举正值公司下调2026年盈利预期，并面临工会不满。