燃油价格飙升 美航暂停气候试验
美国航空因春季燃油价格飙升,暂停了其尾迹规避试验,以避免向飞行员和签派员发出相互矛盾的指令。该试验旨在通过改变航线减少凝结尾迹的生成,从而降低航空业对气候的影响。美航2025年的试验覆盖2400个航班,未发现显著的额外燃油消耗,但模型显示全机队实施可能仅增加0.08%-0.11%的燃油消耗,却能减少73%的变暖效应。美航希望秋季恢复试验,并计划在2026年扩大样本量。同时,欧盟提议将尾迹规避纳入碳排放交易体系激励,英国也将在Shanwick空域实施强制性运营。
美国航空因春季燃油价格飙升,暂停了其尾迹规避试验,以避免向飞行员和签派员发出相互矛盾的指令。该试验旨在通过改变航线减少凝结尾迹的生成,从而降低航空业对气候的影响。美航2025年的试验覆盖2400个航班,未发现显著的额外燃油消耗,但模型显示全机队实施可能仅增加0.08%-0.11%的燃油消耗,却能减少73%的变暖效应。美航希望秋季恢复试验,并计划在2026年扩大样本量。同时,欧盟提议将尾迹规避纳入碳排放交易体系激励,英国也将在Shanwick空域实施强制性运营。
巴西签署第13.094号法令,监管国家可持续航空燃料计划(ProBioQAV),设定2027年起国内航空减排1%、2037年达10%的渐进目标。ANAC将负责监管和核查,并创建SAF可持续性证书,采用book and claim机制。