国际航空运输协会（IATA）将于2026年10月28日至29日在中国澳门举办世界金融研讨会（WFS）与世界旅客研讨会（WPS）联合会议，主题为“从愿景到价值：航空旅行的下一个时代”。会议将汇聚航空零售、金融与旅客体验领域的负责人，围绕人工智能、现代航空零售、数字身份与新支付方案展开讨论。议程包括IATA行业经济展望、2026年IATA全球旅客调查结果，以及零售与分销（Offers & Orders）、金融服务与处理、旅客体验与无障碍三条专题线。中国市场将重点呈现，多位中国航企高管将分享数字化创新、现代航空零售、Offers and Orders与One ID如何支撑增长。
欧盟委员会发布关于“公平劳动力流动”方案的问答文件，说明ESSPASS将减少跨境企业的文书工作并提供法律确定性，A1便携文件的信息要求将统一以提升与电子申报门户的互操作性。资格认可处理时间将从4个月缩短至11周，自动认可情形缩短至5周；非欧盟资格认可程序将从平均14个月缩短至4个月。数字身份钱包预计2026年底向欧盟民众和企业开放，数字资格将在提案生效三年后接入。
2026年9月15日，欧盟委员会通过“公平劳动力流动”一揽子方案，包含一份通讯文件和五项立法提案：设立欧洲社会保障通行证（ESSPASS）的条例、“技能可携带法案”、强化欧洲劳工管理局（ELA）的条例、修订职业资格指令的指令，以及关于第三国国民资格的指令。方案旨在让劳动者在线办理社保与医保文件、加快职业资格跨境认可，并减少企业跨境用工的行政负担。委员会估计，方案全面落实后到2040年将带来约60亿欧元收益。
IATA、Amadeus和SITA表示，数字身份技术已成熟，重点转向跨境互操作性和政府政策。IATA预计1-2年内大规模采用。印度DigiYatra已实现约1亿次生物识别旅行。挑战在于政府采用和跨境信任。欧洲EES延迟凸显机场容量问题。旅客需求强劲，约80%希望智能手机管理旅行凭证。
欧盟数字身份钱包（EUDI Wallet）计划在2026年底前向公民提供，但Phocuswright研究显示，英国、法国和德国仅有15%-18%的旅行者熟悉该钱包。在Phocuswright Europe 2026上，专家讨论认为，一旦欧盟委员会分享更多信息，采用率将提升。
西班牙自4月2日起，酒店等企业必须接受新的MiDNI移动身份应用作为有效身份证明。这是欧洲eIDAS 2.0框架下数字身份推广的一部分，使西班牙成为酒店运营中数字身份的首个主要测试案例。酒店业反应不一，合规是主要驱动力，但技术碎片化和客人接受度仍是挑战。
在线旅行社Trip.com宣布与IATA合作，试点利用Google Wallet和Apple Wallet中的数字身份自动填充预订信息，以减少摩擦和错误。试点在阿姆斯特丹的IATA航空全球会议上公布，预计涉及加拿大航空、土耳其航空、卡塔尔航空和数字身份平台Hopae。未来可能向美国和英国用户推广。IATA表示，数字身份是实现无缝旅行体验的关键，并计划在中国开展新的概念验证。
Amadeus与国际民用航空组织（ICAO）签署谅解备忘录，支持ICAO的“不让任何国家掉队”（NCLB）战略目标。合作旨在提升各国采用先进数字技术的能力，以改善国际航空运输系统的效率、安全性和可持续性。合作重点包括对国家的技术援助、依据ICAO Doc 9303和TRIP路线图推动生物识别互操作性，以及数字身份和生物识别培训项目。首批NCLB交付成果预计在2026年上半年推出。
Amadeus与汉莎航空作为欧盟数字身份钱包联盟大规模试点项目参与方，于今年夏季成功测试了EUDI钱包在在线值机及机场值机、行李托运和登机等场景的应用。EUDI钱包将于2026年由成员国向公民提供，可安全存储护照、身份证件、支付方式和生物识别档案。Amadeus已升级Travel Ready解决方案，为第三方钱包与旅行业对接提供基础设施，并计划在2025年下半年测试机场安检和边境管制等数字旅行凭证用例。