维珍航空CEO:不应让乘客为无环境效益的SAF支付更多
维珍航空CEO科内尔·科斯特在纽约Skift全球论坛上表示,在可持续航空燃料(SAF)供应持续滞后的情况下不断提高强制使用比例,对航空业而言不可持续。他指出英国SAF强制令要求从去年的2%逐步提升至22%,但市场上并没有足够的SAF供应。
维珍航空CEO科内尔·科斯特在纽约Skift全球论坛上表示,在可持续航空燃料(SAF)供应持续滞后的情况下不断提高强制使用比例,对航空业而言不可持续。他指出英国SAF强制令要求从去年的2%逐步提升至22%,但市场上并没有足够的SAF供应。
维珍航空CEO Corneel Koster在Skift全球论坛前接受采访,强调人性化服务是航空公司的持久优势,AI用于运营优化,而人际连接创造忠诚度。公司计划将高级舱位增加30%,加速Starlink部署,并通过忠诚度计划吸引客户。
维珍航空新任CEO Corneel Koster在Skift全球论坛前接受采访,强调公司以人本设计和高端体验为核心差异化,而非仅依赖AI。公司计划通过新增A330neo、翻新787-9机舱和JFK俱乐部,将高端座位增加30%,并加速Starlink部署。忠诚度计划方面,推出High Five Rewards和针对英航会员的会籍匹配,已吸引超1万人。